Zo verschuift de Europese cocaïnestroom

In dit artikel:

De Europese kaart van de cocaïnesmokkel verschoof in 2025 sterk. In Spanje daalden de inbeslagnames met bijna 38 procent tot 77 ton. De Nederlandse Douane onderschepte 24,5 ton, ruim 35 procent minder dan in 2024. Antwerpen herstelde gedeeltelijk van de forse terugval een jaar eerder en nam bijna 55 ton in beslag, 24 procent meer.

Frankrijk vormde de opvallende uitzondering. Politie, douane en gendarmerie onderschepten daar 84,3 ton cocaïne, 58 procent meer dan in 2024. Daarmee groeide Frankrijk uit tot een belangrijk Europees invoer- en doorvoergebied. Bijna 60 ton kwam via maritieme routes binnen; bovendien werd in Frankrijk veel meer cocaïne onderschept die vanuit Spanje of Portugal was aangevoerd.

De daling in Spanje, Nederland en Antwerpen betekent volgens de Europese drugsautoriteit EUDA niet dat er minder cocaïne naar Europa komt. In Zuid-Amerika is de productie recordhoog en blijft de beschikbaarheid in Europa groot. De cijfers wijzen eerder op versnipperde smokkel: kleinere partijen, meer havens en nieuwe transportmethoden. Criminele netwerken wijken uit naar kleinere havens, overslag op zee en in West-Afrika, snelle boten, jachten en semisubmersibles. Ook worden partijen vaker al in Latijns-Amerikaanse havens onderschept, waardoor ze niet in Europese statistieken verschijnen.

Opgeteld daalden de vangsten in Spanje, Nederland en Antwerpen van ongeveer 206 naar 157 ton. Inclusief Frankrijk was de afname veel kleiner: van circa 259 naar 241 ton. Volgens de ontwikkeling blijven zowel oude als nieuwe routes bestaan, waardoor de aanvoer niet verdwijnt maar zich over meer landen en trajecten verspreidt.