Verbod op steps in Brussel na tientallen schietpartijen: 'Favoriete vervoermiddel van drugsdealers'

In dit artikel:

Brussel zet een definitief punt achter elektrische deelsteps: de stad heeft besloten de voertuigen te verbieden omdat ze steeds vaker in verband worden gebracht met drugscriminaliteit en geweld. Volgens het Brusselse Openbaar Ministerie werden deelsteps vorig jaar gebruikt bij minstens 25 schietincidenten en noemen aanklagers ze een populair vervoermiddel binnen het drugsmilieu. Openbaar aanklager Julien Moinil waarschuwde dat criminelen de steps inzetten om zich snel te verplaatsen en na transacties of aanvallen te ontsnappen.

Het verbod wordt volgend jaar van kracht; tegelijk blijft het huidige vergunningenstelsel formeel geldig tot eind 2026, waarna de bestaande licenties aflopen en deelsteps definitief uit het straatbeeld verdwijnen. De maatregel sluit Brussel aan bij andere steden — waaronder Parijs, Praag, Madrid en Melbourne — die eerder soortgelijke beperkingen invoerden.

Naast criminaliteitsproblemen spelen ook verkeersveiligheid en overlast een rol in de beslissing. Vorig jaar raakten in Brussel 666 mensen gewond bij ongevallen met e-steps, een stijging van ongeveer 25% ten opzichte van het voorgaande jaar. Bewoners en hulpdiensten klagen ook over vaak achtergelaten steps die stoepen en doorgangen blokkeren.

Exploitanten van de deelsteps reageerden teleurgesteld op het besluit, maar politiek lijkt de keuze gemaakt: de stad wil een vervoermiddel weren dat volgens justitie niet alleen mobiliteit biedt, maar ook door criminelen wordt misbruikt.