Geen boetes meer van Arriva voor agressieve zwartrijdende asielzoekers Ter Apel

In dit artikel:

Arriva heeft op de Vechtdallijn tussen Emmen en Zwolle een nieuwe veiligheidsmaatregel ingevoerd. Conducteurs en handhavers mogen een zwartrijder laten vertrekken als die tijdens de controle agressief wordt en de veiligheid van het personeel in gevaar komt. De controle wordt dan afgebroken, waardoor ook geen boete wordt uitgeschreven. De instructie werd eind augustus aan het personeel verstrekt; in de eerste twee weken is de maatregel volgens Arriva minstens zestien keer toegepast.

Het probleem ontstaat vooral wanneer een reiziger geen identiteitsbewijs kan tonen. Om een boete op naam te geven, moet de politie worden ingeschakeld. Het wachten daarop kan volgens Arriva leiden tot escalatie. De maatregel is bedoeld om medewerkers in zulke situaties te beschermen.

De vervoerder verwijst naar de toegenomen overlast op het traject. Arriva registreerde 29 ernstige incidenten in 2024, 51 in 2025 en tot nu toe 25 in 2026. Het gaat onder meer om geweld tegen personeel, bespugen en vernielingen; lichtere overlast is niet meegerekend.

Volgens Arriva houdt een aanzienlijk deel van de problemen verband met reizigers die vanuit Ter Apel komen, onder wie volgens de vervoerder vooral veiligelanders. Tachtig tot negentig procent van de uitgeschreven boetes zou gekoppeld zijn aan het postcodegebied van een COA-locatie. Dat gegeven bewijst niet dat alle bewoners van die locaties bij overlast betrokken zijn. De kwestie past binnen de bredere veiligheidsproblemen rond het aanmeldcentrum in Ter Apel, waar het kabinet extra toezicht en veiligheidsmaatregelen heeft ingesteld. Arriva werkt samen met politie en andere partijen aan een structurele aanpak.